我用荣威RX8，找到了那些深藏小巷弄的美食

生活在上海的普通人最经常发出的感慨就是：“午饭/晚饭吃什么呢？”

有时候，选择多了也未必是件好事。虽然我们已经习惯了在家或者在办公室的时候用外卖APP叫上一餐来填肚子，但是那种只能满足果腹的生理需求缺乏仪式感。

在如今高度连锁化和流程化的美食业，大多数餐厅的出品都变得愈发同质化，这多少也磨灭了普通食客们对于下馆子的热情。但对于热衷发掘的老餮们，上海这座城市最迷人的地方，就是在那些不知名的小巷弄里藏着为数众多虽不知名、但口味非常出众的小餐厅。

但也有问题困扰着这些人。

一方面这些餐厅“酒香不怕巷子深”，完全不顾忌藏身民居之中对它们有什么影响，而它们也只需要服务好那些认可自己的忠实顾客就足够了。

但这对于想要找到它们的美食探索者们却是个不小的难题，很多餐厅甚至于连招牌都藏在不容易被人发觉的地方，就算你开着手机地图都未必能找到那些店面。另一方面，如果你开车去找这些地方的话，这些深处老街中的餐厅可未必准备好停车位，在这些窄路泊车可是个让人头疼的问题。

所以，一辆车的互联网智能系统是否好用，完全可以通过用它来找那些不易发掘到的餐厅进行考核。因此，一拿到荣威RX8，我便毫不犹豫地把这个问题抛给了它，看看RX8的全新一代互联网汽车智能系统能否给出一个令人满意的答案。

首先需要说道的，就是这套智能系统的基础素质。荣威RX8的中控屏用的是10.1英寸IPS高清魅彩大屏，这块大尺寸屏幕还能做到170度的可视角度，可以方便前排的两个人毫无阻碍地进行操作。

此外，这块屏幕还采用全贴合低反光率技术，即便太阳直射屏幕，依然清晰可读，这对于夏季驾驶来说无疑是一个福音。更重要的是，这块屏幕还支持最多10点触控，也就是说它操作的手感几乎和我们现在用的手机无异。

之所以要说这块屏幕，原因在于荣威RX8所搭载的全新斑马操作系统在功能的全面性上已经有了长足的进步，所能够提供的操作选择更多，呈现的内容也更多。在加上斑马系统本来就有的沉浸式人工智能主动语音功能，这套系统搜索美食的能力超乎了我的想象。

例如我只要点击屏幕上的搜索框，选择美食单元，屏幕上就会出现用评分排序的餐厅列表。点开相对应的餐厅名称，屏幕上不仅会显示餐厅的位置，而且还会有餐厅的联系电话、营业时间和导航按钮，甚至于连餐厅的招牌菜照片都能一并奉上。这种便捷程度甚至比在手机上用大众点评还方便。

当然，如果你已经想好了心仪的餐厅，只是想知道它在哪。那么只需要呼一声“你好，斑马”，然后说出你想要去的餐厅名字就可以。斑马系统会帮你直接导航到你要去的餐厅，并且会提前告诉你附近哪里有停车场，避免了你好不容易开到餐厅门口，还得费力去找停车场的尴尬。

到了夏天，上海进入了吃小龙虾的季节。我用斑马系统推荐的餐厅列表里找到了作家张嘉佳开的那家文艺龙虾店：卷福和他的朋友们。然后导航就会自动规划到那里。

荣威RX8智能系统的好用之处还体现在LVDS双屏信息互动显示上。只要选定了目的地，导航路线会自动出现在仪表盘的屏幕上。这样在驾驶的时候就不用分心去看中控屏上的信息，就连驾驶安全都能提高一些。

到了龙虾店附近，斑马系统提前会告诉我附近有哪几家停车场。它不会等到我开进了塞满车辆的进贤路才指示我可以在哪里停车，而是提前准备好了几个可以从容安置车辆的地方。对于第一次来这里的人而言，这种贴心所带来的方便不言而喻。

荣威RX8上的智能系统还有个让我印象深刻的地方在于它的导航准确性。比方说顶级日料店橼舍隐久是被喜欢日料的食客们津津乐道的佳处。餐厅里触目所及的一切都是老板从日本定制寻访而回的，而且连主厨都是日本非常著名的厨师青木。但这家餐厅隐匿于泰安路老洋房中，就连临街的入口处都没有丝毫餐厅的痕迹。

但这并没有难倒荣威RX8的导航系统，等到我按照指示行驶到那里的时候，甚至于以为导航出错了。直到我看见入口处A4纸见方的小招牌，才体会到这辆车导航功能的强大。

当然，要将宽大的荣威RX8挤进这个狭窄的小巷并不是一件容易的事情。好在它配置了Super Pilot智能主动驾驶辅助系统，前后各4枚雷达，外加4颗高清摄像头，无缝拼接成360° 全景影像，足以彻底消除盲区，就算在这样的狭窄空间也可应对自如。

而这些，也只是我在开荣威RX8时通过寻觅美食而发现它智能系统的强大之处。

事实上，这套系统的功能可不只是在寻找餐厅的路途中才会排的上用场，你可以通过它找到自己心仪的旅游地，个性化的大数据导航可以在你想要出游却想不到目的地的时候为你提供参考。除此之外，你可以随时呼唤出斑马系统，为你找音乐，为你播报天气情况，为你显示车辆保养信息等等。

总之，这辆车的智能系统所做的一切，就是在尽可能地用互联网手段为我们的生活带来便利体验。而在我看来，是否能够为我们的生活带来更有质感的体验，才是考核一辆智能的互联网SUV优秀与否的标准。